Μέρη Μηχανής Χαρτιού Χαμηλής Ταχύτητας Μέρη Τροχού Κυλίνδρου από Ανοξείδωτο Ατσάλι Αισθητήρας Τσόχας

Ο αισθητήρας κυλινδρικής ροδέλας από ανοξείδωτο χάλυβα για τον χαρτοποιητή χαμηλής ταχύτητας

Τεχνικές Παράμετροι:

Διορθωτής σύρματος & τσόχας, ονομάζεται επίσης διορθωτής, ελεγκτής απόκλισης τσόχας, πνευματικός αυτόματος διορθωτής απόκλισης. Διορθωτής απόκλισης σύρματος & τσόχας. Διορθωτής πλέγματος χαρτοποιητή. Διορθωτής απόκλισης χαρτοποιητή.

Είναι μια συσκευή που χρησιμοποιεί ένα περιστρεφόμενο αντικείμενο για να αλλάξει τη γωνία της επιφάνειάς του μετά την αλλαγή της γωνίας κλίσης.

Αποτελείται από σωλήνα καθοδήγησης πίεσης, στόμιο διανομέα, αερόσακο, ράβδο ρύθμισης, ακροφύσιο, διάφραγμα, επαφή μοχλού κ.λπ. Υπό κανονικές συνθήκες, οι επαφές και στις δύο πλευρές της πλευράς λειτουργίας και της πλευράς μετάδοσης του πλέγματος κρέμονται φυσικά. Υπό την επίδραση της βαρύτητας του μοχλού, η άνω πλάκα διαφράγματος πιέζει σφιχτά το ακροφύσιο εξαερισμού του αερόσακου. Όταν το πλέγμα μετατοπίζεται προς την πλευρά μετάδοσης, το πλέγμα ωθεί την επαφή και το διάφραγμα ανοίγει υπό την επίδραση του μοχλού, απελευθερώνοντας τον πεπιεσμένο αέρα στη μία πλευρά του αερόσακου για να μειώσει την πίεση, ενώ η άλλη πλευρά του αερόσακου φουσκώνει γρήγορα από τον πεπιεσμένο αέρα στον αγωγό. Ο κύλινδρος καθοδήγησης στην προεξοχή του πλαισίου ωθείται για να κινηθεί. Το ρουλεμάν του κυλίνδρου καθοδήγησης στην πλευρά λειτουργίας είναι ένα σταθερό σημείο στήριξης. Μετά την απόκλιση, σχηματίζεται μια ορισμένη γωνία κλίσης. Οδηγούμενη από την υψηλή ταχύτητα λειτουργίας του κυλίνδρου καθοδήγησης, η τσόχα αναγκάζεται να κινηθεί προς την πλευρά λειτουργίας. Η επαναλαμβανόμενη κίνηση του πλέγματος με αυτόν τον τρόπο διορθώθηκε στην κεντρική γραμμή του χαρτοποιητή.

Μετά την αλλαγή του νέου πλέγματος, το πλάτος του πλέγματος μπορεί να αλλάξει. Σε αυτήν την περίπτωση, η απόσταση μεταξύ των επαφών της πλευράς λειτουργίας και της πλευράς μετάδοσης και του πλέγματος πρέπει να επαναρυθμιστεί έγκαιρα. Χαλαρώστε τις βίδες στο μπλοκ σύσφιξης και τραβήξτε ή σπρώξτε τον μοχλό ρύθμισης. , Έτσι ώστε η επαφή να μην αγγίζει την άκρη του πλέγματος, παρατηρήστε την απόσταση μεταξύ της επαφής και του πλέγματος, η απόσταση μεταξύ των δύο πλευρών είναι περίπου ένα εκατοστό, και στη συνέχεια σφίξτε τις βίδες για να στερεώσετε το μπλοκ σύσφιξης.